Statek - Statek handlowy - Historia wersji

Patty o 23:15, 12 lip 2019

2019-07-12T23:15:13Z

Emerick o 18:50, 17 lut 2017

2017-02-17T18:50:43Z

Emerick: /* Opis */

2017-02-01T19:50:55Z

‎Opis

Isentor o 09:14, 13 sie 2014

2014-08-13T09:14:45Z

Isentor: Zabezpieczono "Statek - Statek handlowy" ([edytowanie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na zawsze) [przenoszenie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na zawsze))

2014-05-21T17:08:10Z

Zabezpieczono "Statek - Statek handlowy" ([edytowanie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na zawsze) [przenoszenie=Dozwolone tylko dla administratorów] (na zawsze))

Isentor o 17:08, 21 maj 2014

2014-05-21T17:08:06Z

Isentor o 16:58, 28 kwi 2014

2014-04-28T16:58:15Z

Isentor: Utworzono nową stronę "Kategoria:Bestiariusz {{Szablon: BoczneZdjęcie|Stocznia_statekhandlowy.jpg}} =Opis= Jednym z najtańszych, a co za tym idzie, najmniejszych okrętów, jest statek h..."

2014-04-28T16:55:39Z

Utworzono nową stronę "Kategoria:Bestiariusz {{Szablon: BoczneZdjęcie|Stocznia_statekhandlowy.jpg}} =Opis= Jednym z najtańszych, a co za tym idzie, najmniejszych okrętów, jest statek h..."

Nowa strona

[[Kategoria:Bestiariusz]]
{{Szablon: BoczneZdjęcie|Stocznia_statekhandlowy.jpg}}
=Opis=
Jednym z najtańszych, a co za tym idzie, najmniejszych okrętów, jest statek handlowy. Jak sama nazwa wskazuje, stosowany on jest głównie w handlu, ze względu na swoją niedużą cenę oraz mobilność. Jest okrętem żaglowym o jednym maszcie. Nie posiada gniazda obserwacyjnego oraz jakiejkolwiek broni pokładowej.

==Statystyki==
'''Statek:''' statek handlowy<br>
'''Kategoria:''' I<br>
'''Wytrzymałość:''' 25<br>

=Technika walki=
Statek handlowy nie jest jednostką bojową, zatem nie posiada żadnego uzbrojenia.

==Ataki==
* '''Abordaż''' - najczęściej stosowanym rodzajem walki między dwoma jednostkami jest abordaż, który polega na inwazji we wrogi statek. Boczne burty obu statków są wtedy złączone lub w odległości do 1 metra.

=Umiejętności=
* '''Taran''' - doskonała figura kadłuba ze wzmocnionym dziobem pozwala tej jednostce taranować inne obiekty. Wszystkie obiekty poniżej wytrzymałości 25 zostają w chwili uderzenia zniszczone.

=Słabe punkty=
* '''Podatność na ogień''' - Statek jest podatny na ogień w związku z czym zaklęcia z żywiołu ognia otrzymują +5 punktów do siły czaru.

=Trofea=
*brak

@@ Linia 2: / Linia 2: @@
 {{Szablon: BoczneZdjęcie|Stocznia_statekhandlowy.jpg}}
 =Opis=
-Koga to jednomasztowy żaglowiec handlowy dominujący w większości flotylli kupieckich w tej części świata. Okręt ten charakteryzuje się płaskodennym kadłubem oraz pękatymi burtami przywodzącymi na myśl pływającą beczkę. Dość niewielkie, bo tylko 3 metrowe zanurzenie pozwala tej jednostce na pływanie blisko brzegów, co stanowi dodatkowe zabezpieczenie z uwagi na jej praktycznie zerowy potencjał bojowy. Jedyny maszt okrętu wyposażony jest ożaglowanie rejowe, składające się najczęściej z jednego dużego, prostokątnego żagla. Pierwsze kogi miały na prawej burcie wiosło sterowe, które zastąpił ster zawiasowy na wysokiej rufie, poruszany rumplem. Cechą wyróżniającą sylwetkę kogi są wysokie kasztele z blankami, znajdujące się na dziobie i rufie. Pod kasztelami znajdują się pomieszczenia mieszkalne załogi i kupców, zaś pozostałe miejsce przeznacza się zwykle na przestrzeń ładunkową. Jeśli chodzi o wymiary kog, to nie były one małymi okrętami, gdyż ich długość dochodziła do 25 metrów przy szerokości około 5 metrów. Wyporność 1000 ton pozwalała na bezproblemowe przewożenie nawet 300 ton ładunku, co nawet przy niewielkiej prędkości 5-7 węzłów było i tak nieosiągalne dla konwojów lądowych. Standardową załogę tych okrętów stanowiło 22 marynarzy, lecz zazwyczaj w przypadku rejsów konwojowych na pokładzie znajdowało się od 10 do 15 osób.
+Koga to jednomasztowy żaglowiec handlowy dominujący w większości flotylli kupieckich w tej części świata. Okręt ten charakteryzuje się płaskodennym kadłubem oraz pękatymi burtami przywodzącymi na myśl pływającą beczkę. Dość niewielkie, bo tylko 3 metrowe zanurzenie pozwala tej jednostce na pływanie blisko brzegów, co stanowi dodatkowe zabezpieczenie z uwagi na jej praktycznie zerowy potencjał bojowy. Jedyny maszt okrętu wyposażony jest ożaglowanie rejowe, składające się najczęściej z jednego dużego, prostokątnego żagla. Pierwsze kogi miały na prawej burcie wiosło sterowe, które zastąpił ster zawiasowy na wysokiej rufie, poruszany rumplem. Cechą wyróżniającą sylwetkę kogi są wysokie kasztele z blankami, znajdujące się na dziobie i rufie. Pod kasztelami znajdują się pomieszczenia mieszkalne załogi i kupców, zaś pozostałe miejsce przeznacza się zwykle na przestrzeń ładunkową. Jeśli chodzi o wymiary kog, to nie były one małymi okrętami, gdyż ich długość dochodziła do 25 metrów przy szerokości około 5 metrów. Wyporność 1000 ton pozwalała na bezproblemowe przewożenie nawet 300 ton ładunku, co nawet przy niewielkiej prędkości 5-7 węzłów było i tak nieosiągalne dla konwojów lądowych. Standardową załogę tych okrętów stanowiło 15 marynarzy, lecz zazwyczaj w przypadku rejsów konwojowych na pokładzie znajdowało się od 8 do 10 osób.
 ==Statystyki==

@@ Linia 2: / Linia 2: @@
 {{Szablon: BoczneZdjęcie|Stocznia_statekhandlowy.jpg}}
 =Opis=
-Koga to jednomasztowy żaglowiec handlowy dominujący w większości flotylli kupieckich w tej części świata. Okręt ten charakteryzuje się płaskodennym kadłubem oraz pękatymi burtami przywodzącymi na myśl pływającą beczkę. Dość niewielkie, bo tylko 3 metrowe zanurzenie pozwala tej jednostce na pływanie blisko brzegów, co stanowi dodatkowe zabezpieczenie z uwagi na jej praktycznie zerowy potencjał bojowy. Jedyny maszt okrętu wyposażony jest ożaglowanie rejowe, składające się najczęściej z jednego dużego, prostokątnego żagla. Pierwsze kogi miały na prawej burcie wiosło sterowe, które zastąpił ster zawiasowy na wysokiej rufie, poruszany rumplem. Cechą wyróżniającą sylwetkę kogi są wysokie kasztele z blankami, znajdujące się na dziobie i rufie. Pod kasztelami znajdują się pomieszczenia mieszkalne załogi i kupców, zaś pozostałe miejsce przeznacza się zwykle na przestrzeń ładunkową. Jeśli chodzi o wymiary kog, to nie były one małymi okrętami, gdyż ich długość dochodziła do 25 metrów przy szerokości około 5 metrów. Wyporność 1000 ton pozwalała na bezproblemowe przewożenie nawet 300 ton ładunku, co nawet przy niewielkiej prędkości 5-7 węzłów było i tak nieosiągalne dla konwojów lądowych. Standardową załogę tych okrętów stanowiło 10 marynarzy, lecz zazwyczaj w przypadku rejsów konwojowych na pokładzie znajdowało się od 3 do 5 osób.
+Koga to jednomasztowy żaglowiec handlowy dominujący w większości flotylli kupieckich w tej części świata. Okręt ten charakteryzuje się płaskodennym kadłubem oraz pękatymi burtami przywodzącymi na myśl pływającą beczkę. Dość niewielkie, bo tylko 3 metrowe zanurzenie pozwala tej jednostce na pływanie blisko brzegów, co stanowi dodatkowe zabezpieczenie z uwagi na jej praktycznie zerowy potencjał bojowy. Jedyny maszt okrętu wyposażony jest ożaglowanie rejowe, składające się najczęściej z jednego dużego, prostokątnego żagla. Pierwsze kogi miały na prawej burcie wiosło sterowe, które zastąpił ster zawiasowy na wysokiej rufie, poruszany rumplem. Cechą wyróżniającą sylwetkę kogi są wysokie kasztele z blankami, znajdujące się na dziobie i rufie. Pod kasztelami znajdują się pomieszczenia mieszkalne załogi i kupców, zaś pozostałe miejsce przeznacza się zwykle na przestrzeń ładunkową. Jeśli chodzi o wymiary kog, to nie były one małymi okrętami, gdyż ich długość dochodziła do 25 metrów przy szerokości około 5 metrów. Wyporność 1000 ton pozwalała na bezproblemowe przewożenie nawet 300 ton ładunku, co nawet przy niewielkiej prędkości 5-7 węzłów było i tak nieosiągalne dla konwojów lądowych. Standardową załogę tych okrętów stanowiło 22 marynarzy, lecz zazwyczaj w przypadku rejsów konwojowych na pokładzie znajdowało się od 10 do 15 osób.
 ==Statystyki==
@@ Linia 20: / Linia 20: @@
 '''Kategoria:''' I<br>
 '''Wytrzymałość:''' 60<br>
 =Technika walki=

← poprzednia wersja		Wersja z 16:58, 28 kwi 2014
Linia 1:		Linia 1:
		+	{{Uwaga!\|Treść zamieszczona na tej stronie nie jest zgodna z prawdziwymi zasadami gry. Należy ją poprawić.}}[[Kategoria:Do poprawy]]
	[[Kategoria:Bestiariusz]]		[[Kategoria:Bestiariusz]]
	{{Szablon: BoczneZdjęcie\|Stocznia_statekhandlowy.jpg}}		{{Szablon: BoczneZdjęcie\|Stocznia_statekhandlowy.jpg}}

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-[[Kategoria:Bestiariusz]]
+[[Kategoria:Statki]]
 {{Szablon: BoczneZdjęcie|Stocznia_statekhandlowy.jpg}}
 =Opis=

@@ Linia 2: / Linia 2: @@
 {{Szablon: BoczneZdjęcie|Stocznia_statekhandlowy.jpg}}
 =Opis=
-Jednym z najtańszych, a co za tym idzie, najmniejszych okrętów, jest statek handlowy. Jak sama nazwa wskazuje, stosowany on jest głównie w handlu, ze względu na swoją niedużą cenę oraz mobilność. Jest okrętem żaglowym o jednym maszcie. Nie posiada gniazda obserwacyjnego oraz jakiejkolwiek broni pokładowej.
+Koga to jednomasztowy żaglowiec handlowy dominujący w większości flotylli kupieckich w tej części świata. Okręt ten charakteryzuje się płaskodennym kadłubem oraz pękatymi burtami przywodzącymi na myśl pływającą beczkę. Dość niewielkie, bo tylko 3 metrowe zanurzenie pozwala tej jednostce na pływanie blisko brzegów, co stanowi dodatkowe zabezpieczenie z uwagi na jej praktycznie zerowy potencjał bojowy. Jedyny maszt okrętu wyposażony jest ożaglowanie rejowe, składające się najczęściej z jednego dużego, prostokątnego żagla. Pierwsze kogi miały na prawej burcie wiosło sterowe, które zastąpił ster zawiasowy na wysokiej rufie, poruszany rumplem. Cechą wyróżniającą sylwetkę kogi są wysokie kasztele z blankami, znajdujące się na dziobie i rufie. Pod kasztelami znajdują się pomieszczenia mieszkalne załogi i kupców, zaś pozostałe miejsce przeznacza się zwykle na przestrzeń ładunkową. Jeśli chodzi o wymiary kog, to nie były one małymi okrętami, gdyż ich długość dochodziła do 25 metrów przy szerokości około 5 metrów. Wyporność 1000 ton pozwalała na bezproblemowe przewożenie nawet 300 ton ładunku, co nawet przy niewielkiej prędkości 5-7 węzłów było i tak nieosiągalne dla konwojów lądowych. Standardową załogę tych okrętów stanowiło 10 marynarzy, lecz zazwyczaj w przypadku rejsów konwojowych na pokładzie znajdowało się od 3 do 5 osób.
 ==Statystyki==
-'''Statek:''' statek handlowy<br>
+'''Statek:''' grotmaszt<br>
 '''Kategoria:''' I<br>
-'''Wytrzymałość:''' 25<br>
+'''Wytrzymałość:''' 40<br>
 =Technika walki=
-Statek handlowy nie jest jednostką bojową, zatem nie posiada żadnego uzbrojenia.
+Kogi jako typowe jednostki handlowe nie posiadają praktycznie żadnego potencjału bojowego. W przypadku walki kapitanowie zazwyczaj starają się uciec przed przeciwnikiem chowając się na płytszych wodach lub szukają pomocy wśród okrętów eskortowych, które zwykle towarzyszą konwojom.
 ==Ataki==
-*'''Abordaż''' - Najczęściej stosowanym rodzajem walki między dwoma jednostkami jest abordaż, który polega na inwazji we wrogi statek. Boczne burty obu statków są wtedy złączone lub w odległości do 1 metra.
+*'''Abordaż''' - Najczęściej stosowanym rodzajem walki między dwoma jednostkami jest abordaż, który polega na inwazyjnym wkroczeniu na pokład wrogiego statku. Burty obu statków są wtedy złączone lub znajdują się w odległości do 1 metra od siebie.
 =Umiejętności=
-*'''Taran''' - Doskonała figura kadłuba ze wzmocnionym dziobem pozwala tej jednostce taranować inne obiekty. Wszystkie obiekty poniżej wytrzymałości 25 zostają w chwili uderzenia zniszczone.
+*brak
 =Słabe punkty=
-* '''Podatność na ogień''' - Statek jest podatny na ogień w związku z czym zaklęcia z żywiołu ognia otrzymują +5 punktów do siły czaru.
+*'''Podatność na ogień''' - Statek jest podatny na ogień w związku, z czym zaklęcia z żywiołu ognia otrzymują +10 punktów do siły czaru.

← poprzednia wersja	Wersja z 17:08, 21 maj 2014
(Brak różnic)